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CR-Z ZF2 無限 サスペンションの詳細情報
CR-ZのZF2から取り外しました。
めんぼー326Power 30系 アルファード用 車高調ブラケット。
ZF1にも取り付けは可能かと思います。
テイン EDFC ACTIVE PRO。
外したときの走行距離は9万キロでした。
アトレー 300系 TEIN STREET BASIS リアショックとリアバネ。
取り付けたときの距離は不明です。
BRZ ダウンサス。
出来るだけ撮影しましたが、画像に写りきらない傷や汚れがあるかと思いますのでご了承ください。
kkスキッドレーシング アッパーアーム ベストスタイル スライドキャンバー。
リアのショックは抜けがないと思います。
リ*ウ様 ls500 データシステムエアサスコントローラー。
フロントのショックは押すと戻ってきますが、リアのショックに比べると戻りが遅いです。
【Shinchan꙳★*様】30プリウス 前期 Sツーリング サスペンション。
フロントのバネを止めているナットは、車高調に交換した際に使用したので、付属しません。
JZS161 JZS160 16アリスト RUSH 車高調 マックスモデル。
※トラブル防止のため、購入される方を優先致します。
レクサスGS Fスポーツ KYB サスペンションキット 一式。
専用には致しません。
玄武 ストロークストッパーMAX - SSB01MH。
※中古品の性質を理解して購入してください。
ID62 63 H140-22k 326power チャラバネ H150-16k。
※返品交換等はお受けしておりませんのでご了承ください。
TEIN TEIN FLEX Z フォレスターSJG 用。
めんぼー326Power 30系 アルファード用 車高調ブラケット。
ZF1にも取り付けは可能かと思います。
テイン EDFC ACTIVE PRO。
外したときの走行距離は9万キロでした。
アトレー 300系 TEIN STREET BASIS リアショックとリアバネ。
取り付けたときの距離は不明です。
BRZ ダウンサス。
出来るだけ撮影しましたが、画像に写りきらない傷や汚れがあるかと思いますのでご了承ください。
kkスキッドレーシング アッパーアーム ベストスタイル スライドキャンバー。
リアのショックは抜けがないと思います。
リ*ウ様 ls500 データシステムエアサスコントローラー。
フロントのショックは押すと戻ってきますが、リアのショックに比べると戻りが遅いです。
【Shinchan꙳★*様】30プリウス 前期 Sツーリング サスペンション。
フロントのバネを止めているナットは、車高調に交換した際に使用したので、付属しません。
JZS161 JZS160 16アリスト RUSH 車高調 マックスモデル。
※トラブル防止のため、購入される方を優先致します。
レクサスGS Fスポーツ KYB サスペンションキット 一式。
専用には致しません。
玄武 ストロークストッパーMAX - SSB01MH。
※中古品の性質を理解して購入してください。
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